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비행기 엔진 상자 금속 알루미늄 단조 부품을 위한 OEM 6151 알루미늄 금속 부품류

비행기 엔진 상자 금속 알루미늄 단조 부품을 위한 OEM 6151 알루미늄 금속 부품류

모크: 1pcs
가격: Negotiations
표준 포장: 표준 수출 목재 파렛트
배달 기간: 15~30days
지불 방법: 전신환, L/C (신용장)
공급 능력: 10000 PC /Per 달
자세한 정보
원래 장소
중국
브랜드 이름
JIMA
인증
ISO9001-2008,SGS,ROHS.
모델 번호
ALP
적용:
자동차 / 경편궤도 / 항공 우주
이름:
비행기 엔진 상자 / 자동차 부속품 / 금속 단조 / 알루미늄 단조 부품 부품을 위한 OEM 6151 위조 알루미늄 부분
표준:
JIS, DIN, BS, ASTM, SAE.
합금:
6151
표면 처리:
도금처리되, 새틴 같, 그림, 분말 코팅, 양극 산화된 기타 등등 양극화
과정:
안출된 위조 /
곰팡이:
사용자 정의 할 수 있습니다
표본:
사용자 정의 할 수 있습니다
강조하다:

알루미늄 금속 부품류를 만드는 OEM

,

비행기 엔진 상자 알루미늄 금속 부품류

,

6151 알루미늄 금속 부품류

제품 설명

 

OEM 6151 항공기 엔진 박스/자동차 부품/금속 가조 부품/알루미늄 가조 부품에 대한 가조 알루미늄 부품

 

 

제품 세부 정보

 

소재

알루미늄 합금 6151

공정

도매+CNC+열 처리

표면 처리

투명, 색상 안오디제, 하드 안오디제, 파우더 코팅
샌드브래싱, 레이저 조각, 실크 스크리닝
니켈 접착, 크롬, 진료, 은/금 접착
블랙 옥시드 코팅, 폴리싱 등...

M생산 능력

다양한 제품과 양의 복잡성에 따라 달라집니다.

경험

12 년 동안 알루미늄 가공 서비스

포장

표준 수출 목재 팔레트
당신 의 필요 에 따라 또 다른 요청

MOQ

1pcs

표본

사용자 정의 할 수 있습니다

곰팡이

사용자 정의 할 수 있습니다

선행 시간

곰팡이 15-20 일

15-20일 과정

OEM

사용자 정의 할 수 있습니다

 

6151호의 화학적 성분

합금

Mg

Cr

Zn

다른 것

각각

전체

6151

00.5-12

0.10max

0.35max

0.20max

0.45-080

0.15-035

0.25max

0.15max

0.05 최대

0.15max

휴식

 

6151-T6의 기술 사양

 

물리적 특성

원래 가치

의견

밀도

2.71g/cc

AA: 전형적

 

기계적 특성

원래 가치

의견

단단함, 브리넬

100

10mm 공과 함께 500kg의 부하

단단함, 노프

126

브리넬 강도 수치에서 변환

강도, 로크웰 A

41.3

브리넬 강도 값에서 변환

강도, 록웰 B

63

브리넬 강도 값에서 변환

단단함, 비커스

112

브리넬 강도 값에서 변환

팽창력, 최고

290 MPa

롤링 링; 방사선; T6 및 T652

 

303 MPa

도형조직; 곡물 흐름에 평행한 축

 

303 MPa

도형조직; 곡물 흐름에 평행하지 않은 축

 

303 MPa

롤링 링; 탕젠셜; T6 및 T652

 

303 MPa

롤링 링, 축형, T6 및 T652

 

330 MPa

 

 

280.0 MPa
@온도 371 °C

 

 

340.0 MPa
@온도 316 °C

 

 

450.0 MPa
@온도 260 °C

 

 

950.0 MPa
@온도 204 °C

 

 

195 MPa
@온도 149 °C

 

 

295 MPa
@온도 100 °C

 

 

330 MPa
@온도 24.0 °C

 

 

340 MPa
@온도 -28.0 °C

 

 

345 MPa
@온도 -80.0 °C

 

 

395 MPa
@온도 -196 °C

 

팽창력, 양력

241 MPa

롤링 링, 축형, T6 및 T652

 

241 MPa

롤링 링; 방사선; T6 및 T652

 

255 MPa

도형조직; 곡물 흐름에 평행한 축

 

255 MPa

도형조직; 곡물 흐름에 평행하지 않은 축

 

255 MPa

롤링 링; 탕젠셜; T6 및 T652

 

295 MPa

 

 

220.0 MPa
@STRAIN 0.200 %
온도 371 °C

 

 

270.0 MPa
@STRAIN 0.200 %
온도 316 °C

 

 

340.0 MPa
@STRAIN 0.200 %
온도 260 °C

 

 

850.0 MPa
@STRAIN 0.200 %
온도 204 °C

 

 

185 MPa
@STRAIN 0.200 %
온도 149 °C

 

 

275 MPa
@STRAIN 0.200 %
온도 100 °C

 

 

298 MPa
@STRAIN 0.200 %
온도 24.0 °C

 

 

310 MPa
@STRAIN 0.200 %
온도 -28.0 °C

 

 

315 MPa
@STRAIN 0.200 %
온도 -80.0 °C

 

 

345 MPa
@STRAIN 0.200 %
온도 -196 °C

 

틈에 있는 길쭉함

20.0 %

롤링 링; 방사선; T6 및 T652

 

40.0 %

롤링 링, 축형, T6 및 T652

 

50.0 %

롤링 링; 탕젠셜; T6 및 T652

 

60.0 %

도형조직; 곡물 흐름에 평행하지 않은 축

 

10 %

도형조직; 곡물 흐름에 평행한 축

 

17 %
@온도 -80.0 °C

 

 

17 %
@온도 -28.0 °C

 

 

17 %
@온도 24.0 °C

 

 

17 %
@온도 100 °C

 

 

20 %
@온도 -196 °C

 

 

20 %
@온도 149 °C

 

 

30 %
@온도 204 °C

 

 

35 %
@온도 371 °C

 

 

43 %
@온도 316 °C

 

 

50 %
@온도 260 °C

 

 

17 %
@ 두께 1.60mm

5cm 안에

탄력성 모듈

690.0 GPa

긴장 및 압축의 평균. 알 알 합금에서 압축 모듈은 일반적으로 팽창 모듈보다 2% 크다. 유사한 알 합금의 추세로 추정된다.

포산 비율

0.33

비슷한 알 알연금의 추세에서 추정됩니다.

피로력

850.0 MPa
@# 주기 5.00e+8

 

시어 모듈

260.0 GPa

비슷한 알리우드 합금으로 추정됩니다.

깎기 강도

220 MPa

 

 

전기적 특성

원래 가치

의견

전기 저항성

23.0 오프-cir-mil/ft
@온도 20.0 °C

AA: 전형적

 

열 특성

원래 가치

의견

CTE, 선형

12.9 μin/in-°F
@온도 20.0 ~ 100 °C

AA: 전형적, 범위 상의 평균

 

21.8 μm/m-°C
@온도 -50.0 ~ 20.0 °C

 

 

23.0 μm/m-°C
@온도 20.0 ~ 100 °C

 

 

24.1 μm/m-°C
@온도 20.0 ~ 200 °C

 

 

25.0 μm/m-°C
@온도 20.0 ~ 300 °C

 

특정 열 용량

0.895 J/g-°C

 

열전도성

1190 BTU-in/hr-ft2-°F

AA; 77°F에서 전형적인

녹는점

1090~1200 °F

AA: 가공제품의 전형적인 조성에 기초한 전형적인 범위 >= 1/4 인치 두께. 유텍틱 녹는 것은 동화로 제거 될 수 있습니다.

소리드스

1090 °F

AA: 전형적

액체

1200 °F

AA: 전형적

 

처리 특성

원래 가치

의견

앙일링 온도

775 °F

온도 2 ~ 3 시간 유지; 오븐 최대 시간 50 ° F에서 500 ° F까지 냉각

용액 온도

950~975 °F

4분 동안 온도에서 유지하고, 차가운 물로 진압합니다. 무거운 또는 복잡한 가공에 대해서는 150~212°F의 물로 진압합니다.

노화 온도

300~345 °F

온도 8~12시간 유지

고온 작업 온도

500~900 °F

 

 

제품 전시

 

 

비행기 엔진 상자 금속 알루미늄 단조 부품을 위한 OEM 6151 알루미늄 금속 부품류 0

비행기 엔진 상자 금속 알루미늄 단조 부품을 위한 OEM 6151 알루미늄 금속 부품류 1

 

 

상품
제품 세부 정보
비행기 엔진 상자 금속 알루미늄 단조 부품을 위한 OEM 6151 알루미늄 금속 부품류
모크: 1pcs
가격: Negotiations
표준 포장: 표준 수출 목재 파렛트
배달 기간: 15~30days
지불 방법: 전신환, L/C (신용장)
공급 능력: 10000 PC /Per 달
자세한 정보
원래 장소
중국
브랜드 이름
JIMA
인증
ISO9001-2008,SGS,ROHS.
모델 번호
ALP
적용:
자동차 / 경편궤도 / 항공 우주
이름:
비행기 엔진 상자 / 자동차 부속품 / 금속 단조 / 알루미늄 단조 부품 부품을 위한 OEM 6151 위조 알루미늄 부분
표준:
JIS, DIN, BS, ASTM, SAE.
합금:
6151
표면 처리:
도금처리되, 새틴 같, 그림, 분말 코팅, 양극 산화된 기타 등등 양극화
과정:
안출된 위조 /
곰팡이:
사용자 정의 할 수 있습니다
표본:
사용자 정의 할 수 있습니다
최소 주문 수량:
1pcs
가격:
Negotiations
포장 세부 사항:
표준 수출 목재 파렛트
배달 시간:
15~30days
지불 조건:
전신환, L/C (신용장)
공급 능력:
10000 PC /Per 달
강조하다

알루미늄 금속 부품류를 만드는 OEM

,

비행기 엔진 상자 알루미늄 금속 부품류

,

6151 알루미늄 금속 부품류

제품 설명

 

OEM 6151 항공기 엔진 박스/자동차 부품/금속 가조 부품/알루미늄 가조 부품에 대한 가조 알루미늄 부품

 

 

제품 세부 정보

 

소재

알루미늄 합금 6151

공정

도매+CNC+열 처리

표면 처리

투명, 색상 안오디제, 하드 안오디제, 파우더 코팅
샌드브래싱, 레이저 조각, 실크 스크리닝
니켈 접착, 크롬, 진료, 은/금 접착
블랙 옥시드 코팅, 폴리싱 등...

M생산 능력

다양한 제품과 양의 복잡성에 따라 달라집니다.

경험

12 년 동안 알루미늄 가공 서비스

포장

표준 수출 목재 팔레트
당신 의 필요 에 따라 또 다른 요청

MOQ

1pcs

표본

사용자 정의 할 수 있습니다

곰팡이

사용자 정의 할 수 있습니다

선행 시간

곰팡이 15-20 일

15-20일 과정

OEM

사용자 정의 할 수 있습니다

 

6151호의 화학적 성분

합금

Mg

Cr

Zn

다른 것

각각

전체

6151

00.5-12

0.10max

0.35max

0.20max

0.45-080

0.15-035

0.25max

0.15max

0.05 최대

0.15max

휴식

 

6151-T6의 기술 사양

 

물리적 특성

원래 가치

의견

밀도

2.71g/cc

AA: 전형적

 

기계적 특성

원래 가치

의견

단단함, 브리넬

100

10mm 공과 함께 500kg의 부하

단단함, 노프

126

브리넬 강도 수치에서 변환

강도, 로크웰 A

41.3

브리넬 강도 값에서 변환

강도, 록웰 B

63

브리넬 강도 값에서 변환

단단함, 비커스

112

브리넬 강도 값에서 변환

팽창력, 최고

290 MPa

롤링 링; 방사선; T6 및 T652

 

303 MPa

도형조직; 곡물 흐름에 평행한 축

 

303 MPa

도형조직; 곡물 흐름에 평행하지 않은 축

 

303 MPa

롤링 링; 탕젠셜; T6 및 T652

 

303 MPa

롤링 링, 축형, T6 및 T652

 

330 MPa

 

 

280.0 MPa
@온도 371 °C

 

 

340.0 MPa
@온도 316 °C

 

 

450.0 MPa
@온도 260 °C

 

 

950.0 MPa
@온도 204 °C

 

 

195 MPa
@온도 149 °C

 

 

295 MPa
@온도 100 °C

 

 

330 MPa
@온도 24.0 °C

 

 

340 MPa
@온도 -28.0 °C

 

 

345 MPa
@온도 -80.0 °C

 

 

395 MPa
@온도 -196 °C

 

팽창력, 양력

241 MPa

롤링 링, 축형, T6 및 T652

 

241 MPa

롤링 링; 방사선; T6 및 T652

 

255 MPa

도형조직; 곡물 흐름에 평행한 축

 

255 MPa

도형조직; 곡물 흐름에 평행하지 않은 축

 

255 MPa

롤링 링; 탕젠셜; T6 및 T652

 

295 MPa

 

 

220.0 MPa
@STRAIN 0.200 %
온도 371 °C

 

 

270.0 MPa
@STRAIN 0.200 %
온도 316 °C

 

 

340.0 MPa
@STRAIN 0.200 %
온도 260 °C

 

 

850.0 MPa
@STRAIN 0.200 %
온도 204 °C

 

 

185 MPa
@STRAIN 0.200 %
온도 149 °C

 

 

275 MPa
@STRAIN 0.200 %
온도 100 °C

 

 

298 MPa
@STRAIN 0.200 %
온도 24.0 °C

 

 

310 MPa
@STRAIN 0.200 %
온도 -28.0 °C

 

 

315 MPa
@STRAIN 0.200 %
온도 -80.0 °C

 

 

345 MPa
@STRAIN 0.200 %
온도 -196 °C

 

틈에 있는 길쭉함

20.0 %

롤링 링; 방사선; T6 및 T652

 

40.0 %

롤링 링, 축형, T6 및 T652

 

50.0 %

롤링 링; 탕젠셜; T6 및 T652

 

60.0 %

도형조직; 곡물 흐름에 평행하지 않은 축

 

10 %

도형조직; 곡물 흐름에 평행한 축

 

17 %
@온도 -80.0 °C

 

 

17 %
@온도 -28.0 °C

 

 

17 %
@온도 24.0 °C

 

 

17 %
@온도 100 °C

 

 

20 %
@온도 -196 °C

 

 

20 %
@온도 149 °C

 

 

30 %
@온도 204 °C

 

 

35 %
@온도 371 °C

 

 

43 %
@온도 316 °C

 

 

50 %
@온도 260 °C

 

 

17 %
@ 두께 1.60mm

5cm 안에

탄력성 모듈

690.0 GPa

긴장 및 압축의 평균. 알 알 합금에서 압축 모듈은 일반적으로 팽창 모듈보다 2% 크다. 유사한 알 합금의 추세로 추정된다.

포산 비율

0.33

비슷한 알 알연금의 추세에서 추정됩니다.

피로력

850.0 MPa
@# 주기 5.00e+8

 

시어 모듈

260.0 GPa

비슷한 알리우드 합금으로 추정됩니다.

깎기 강도

220 MPa

 

 

전기적 특성

원래 가치

의견

전기 저항성

23.0 오프-cir-mil/ft
@온도 20.0 °C

AA: 전형적

 

열 특성

원래 가치

의견

CTE, 선형

12.9 μin/in-°F
@온도 20.0 ~ 100 °C

AA: 전형적, 범위 상의 평균

 

21.8 μm/m-°C
@온도 -50.0 ~ 20.0 °C

 

 

23.0 μm/m-°C
@온도 20.0 ~ 100 °C

 

 

24.1 μm/m-°C
@온도 20.0 ~ 200 °C

 

 

25.0 μm/m-°C
@온도 20.0 ~ 300 °C

 

특정 열 용량

0.895 J/g-°C

 

열전도성

1190 BTU-in/hr-ft2-°F

AA; 77°F에서 전형적인

녹는점

1090~1200 °F

AA: 가공제품의 전형적인 조성에 기초한 전형적인 범위 >= 1/4 인치 두께. 유텍틱 녹는 것은 동화로 제거 될 수 있습니다.

소리드스

1090 °F

AA: 전형적

액체

1200 °F

AA: 전형적

 

처리 특성

원래 가치

의견

앙일링 온도

775 °F

온도 2 ~ 3 시간 유지; 오븐 최대 시간 50 ° F에서 500 ° F까지 냉각

용액 온도

950~975 °F

4분 동안 온도에서 유지하고, 차가운 물로 진압합니다. 무거운 또는 복잡한 가공에 대해서는 150~212°F의 물로 진압합니다.

노화 온도

300~345 °F

온도 8~12시간 유지

고온 작업 온도

500~900 °F

 

 

제품 전시

 

 

비행기 엔진 상자 금속 알루미늄 단조 부품을 위한 OEM 6151 알루미늄 금속 부품류 0

비행기 엔진 상자 금속 알루미늄 단조 부품을 위한 OEM 6151 알루미늄 금속 부품류 1