모크: | 1pcs |
표준 포장: | 표준 수출 패키지 |
배달 기간: | 7일입니다 |
공급 능력: | 4000000PCS/month |
1독립적인 디자인과 곰팡이 제조 능력은 새로운 제품 개발 주기를 이전 40일에서 20일으로 줄였습니다.
2.국내 조형, 열처리 및 냉압 생산 라인은 자급자족을 가능하게 하며, 배달 주기를 가속화하고 안전 재고를 줄입니다.
3정밀 도장 기술에서의 획기적인 발전은 제품의 품질을 향상시키고 프로세스를 최적화하고 비용을 절감하고 효율성을 향상시킵니다.
4월 생산량: 5만 개
우리의에어 디스크 브레이크 핵심 부품 제품:
ADB 칼리퍼 레버 세트
칼리퍼 레버
KNORR SN6/SN7/SK7 타입
셰프 브레이크 칼리퍼 수리 키트 스카니아 브레이크 칼리퍼 수리 키트
수리 키트 브레이크 칼리퍼
브레이크 칼리퍼 수리 키트 교체프린코 브레이크
칼리퍼 수리 키트칼리퍼 아야르 메카니즘
공기 브레이크 레버
에어 디스크 브레이크 레버
에어 디스크 브레이크 레버 팔
에어 디스크 브레이크 레버
칼리퍼 레버
1재료: 16MnCr5 또는 20CrMnTIH
2열처리 과정: 탄화화
3주요 제어 포인트: R9 내부 원, R27.5 외부 원, 포크, R8.5 볼 소켓, 뜨거운 닉팅 집합
4ADB에서 레버에 영향을받는 데이터:
- 레버 비율
- 브레이크 클리어먼트
5레버에 대한 일반적인 문제:
- 케이지 골절
- 부시의 착용 저항 층 껍질을 벗기 쉬운
- 포크 골절
6이 케이지는 강도를 높이고 골절을 방지하기 위해 Baosteel HC750 소재로 만들어졌습니다.
7이 레버는 벤치 테스트, 관성 테스트, 고 온도 및 저 온도 테스트, 진동 테스트 및 토션 피로 테스트 (1.0 MPa 공기 압력) 를 포함하여 600 일 동안 고객 테스트를 받았습니다.손상 없이 1000 회전.
칼리퍼 조절 장치
모크: | 1pcs |
표준 포장: | 표준 수출 패키지 |
배달 기간: | 7일입니다 |
공급 능력: | 4000000PCS/month |
1독립적인 디자인과 곰팡이 제조 능력은 새로운 제품 개발 주기를 이전 40일에서 20일으로 줄였습니다.
2.국내 조형, 열처리 및 냉압 생산 라인은 자급자족을 가능하게 하며, 배달 주기를 가속화하고 안전 재고를 줄입니다.
3정밀 도장 기술에서의 획기적인 발전은 제품의 품질을 향상시키고 프로세스를 최적화하고 비용을 절감하고 효율성을 향상시킵니다.
4월 생산량: 5만 개
우리의에어 디스크 브레이크 핵심 부품 제품:
ADB 칼리퍼 레버 세트
칼리퍼 레버
KNORR SN6/SN7/SK7 타입
셰프 브레이크 칼리퍼 수리 키트 스카니아 브레이크 칼리퍼 수리 키트
수리 키트 브레이크 칼리퍼
브레이크 칼리퍼 수리 키트 교체프린코 브레이크
칼리퍼 수리 키트칼리퍼 아야르 메카니즘
공기 브레이크 레버
에어 디스크 브레이크 레버
에어 디스크 브레이크 레버 팔
에어 디스크 브레이크 레버
칼리퍼 레버
1재료: 16MnCr5 또는 20CrMnTIH
2열처리 과정: 탄화화
3주요 제어 포인트: R9 내부 원, R27.5 외부 원, 포크, R8.5 볼 소켓, 뜨거운 닉팅 집합
4ADB에서 레버에 영향을받는 데이터:
- 레버 비율
- 브레이크 클리어먼트
5레버에 대한 일반적인 문제:
- 케이지 골절
- 부시의 착용 저항 층 껍질을 벗기 쉬운
- 포크 골절
6이 케이지는 강도를 높이고 골절을 방지하기 위해 Baosteel HC750 소재로 만들어졌습니다.
7이 레버는 벤치 테스트, 관성 테스트, 고 온도 및 저 온도 테스트, 진동 테스트 및 토션 피로 테스트 (1.0 MPa 공기 압력) 를 포함하여 600 일 동안 고객 테스트를 받았습니다.손상 없이 1000 회전.
칼리퍼 조절 장치